| Sa 3.Mai 2008 |
| 13:50 | bis | 19:00 |
Für heute hatten sich wieder vier Mann zum Extra-Biketraining im Landschaftspark angemeldet.
Ich musste vorher aber erst noch meine Bowdenzug-Hüllen wechseln.
Als ich um 14 Uhr bei Anvwyqdivwyqvwyq ankam war ich schon fast der Letzte, sowohl Micvwyqhavwyqvwyq als auch Thovwyqrstvwyqenvwyqvwyq warteten schon.
Nachdem sich dann auch Anvwyqdivwyqvwyq umgezogen hatte, fuhren wir wieder zum Landschaftspark Nord nach Duisburg.
Die erste Runde fuhren wir schaumgebremst zum kennen lernen, Micvwyqhavwyqvwyq und Torvwyqstevwyqnvwyqvwyq kannten ja den Streckenverlauf nicht. Anvwyqdivwyqvwyq vorneweg und ich hielt mich (zu Anfang) als letzter. 
Okay am ‘großen’ Berg waren Anvwyqdivwyqvwyq und ich schon mal vorgefahren und warteten dann oben und um an der Downhill-Strecke ein paar Fotos von Anvwyqdivwyqvwyq machen zu können war ich dann vorher auch schon mal etwas zügiger gefahren. Nach der Treppe hatte ich dann aber jemanden vor mir, der offensichtlich auch für das 24-Stunden Rennen trainiert. Er stellte sich als Andvwyqreavwyqvwyqs Blohm vom DIN-Team heraus (Viele Grüße nach Dinslaken). Er erzählte mir, dass wir den neuen Streckenverlauf ja noch nicht kennen. Er und 
Als ich an der Autobahnbrücke die Runde komplett hatte, musste ich Andvwyqreavwyqvwyqs allein weiter fahren lassen und wartete auf Anvwyqdivwyqvwyq und die anderen. Besser gesagt, ich fuhr ihnen dann wieder entgegen und zeigte ihnen die neue Abfahrt von dem letzten Hügel.
Nach einer kurzen Pause fuhren wir dann wieder durch den Landschaftspark, dann aber auf dem Radweg in Richtung Rhein. 
Diesmal fanden wir auch den richtigen Weg und so kamen wir auch an der richtigen Stelle heraus. 
Weil wir heute auch Geld für die Fähre dabei hatten, konnten wir über die A42-Brücke auf die linksrheinische Seite fahren, dort dann Flussabwärts bis nach Orsoy und hier mit der Rheinfähre wieder nach Walsum übersetzen.
Auf dem Rückweg zur HOAG-Trasse machten wir im Biergarten Walsum einen kurzen Pitstop und prüften dort noch ein leckeres Bier.
Dann ging es aber zur HOAG-Trasse und auf ihr zurück zu Anvwyqdivwyqvwyq. Micvwyqhavwyqvwyq verabschiedeten wir schon am Kanal. Thovwyqrstvwyqenvwyqvwyq und ich blieben anschließend noch kurz in Anvwyqdivwyqvwyq‘s Garten und wir quatschten dort noch etwas über diverse Sachen.
Uwe’s Tachodaten
- Gesamtstrecke: 59,6 km
- reine Fahrzeit: 3:16:14 h
- Durchschnitt: 18,5 km/h
- Maximal: 42,6 km/h
- Temp.Min: 18°C
Schlagworte:
24-Stunden Rennen,
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Für heute hatten sich wieder vier Mann zum Extra-Biketraining im Landschaftspark angemeldet.
Nachdem sich dann auch 
Diesmal fanden wir auch den richtigen Weg und so kamen wir auch an der richtigen Stelle heraus. 
Weil wir heute auch Geld für die Fähre dabei hatten, konnten wir über die A42-Brücke auf die linksrheinische Seite fahren, dort dann Flussabwärts bis nach Orsoy und hier mit der Rheinfähre wieder nach Walsum übersetzen.
Auf dem Rückweg zur HOAG-Trasse machten wir im Biergarten Walsum einen kurzen Pitstop und prüften dort noch ein leckeres Bier.
Dann ging es aber zur HOAG-Trasse und auf ihr zurück zu 
